Volkswiggens
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Date d'inscription : 15/04/2012
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![[Tutos] Réparation d'une soufflante Empty](https://2img.net/i/empty.gif) |  Sujet: [Tutos] Réparation d'une soufflante Ven 20 Avr - 0:56 | |
| Salut les gars !
Voici la réparation d'une soufflante de One.
Pour commencer voici les symptomes que j avais :
- Une des vitesses ne marchait plus ( la 3e )
- Surchauffe a differents points du faisceau
Pour commencer, un schema de cablage de la RTA pour bien comprendre comment ca marche ![[Tutos] Réparation d'une soufflante Tableaupp4.th](https://2img.net/r/ihimizer/img373/1889/tableaupp4.th.jpg) ![[Tutos] Réparation d'une soufflante Thpix](https://2img.net/r/ihimizer/images/thpix.gif)
Description du schema:
S10 : Fusible 10 sur porte-fusible
D19 : Repère du faisceau et position du fil (D: faisceau tableau de bord bleu D et 19, n° 19 sur le bornier du faisceau au dos de la platine )
E9 : sélecteur des vitesses sur tableau de bord
N23 : ensemble résistance qui permet de créer les vitesses
V2 : moteur de soufflante
Donc, c est lors d un nettoyage de ma goutiere, que j ai pu voir l'état de ma résistance : des traces de surchauffe sur ses bornes![[Tutos] Réparation d'une soufflante 74690f43d394ce87ae22bdccfb76ca5b](https://2img.net/h/images2.hiboox.com/images/4708/74690f43d394ce87ae22bdccfb76ca5b.jpg) ![[Tutos] Réparation d'une soufflante 96ffca278f557936bca82c02392f83e6](https://2img.net/h/images1.hiboox.com/images/4708/96ffca278f557936bca82c02392f83e6.jpg) J ai donc décider de remonter tout le faisceau pour en contrôler l'état; et il y en avait besoin !!
Voila l'état du connecteur au dos de la platine
![[Tutos] Réparation d'une soufflante 8b665fc73e07015c0bf4990c5e5b8827](https://2img.net/h/images2.hiboox.com/images/4708/8b665fc73e07015c0bf4990c5e5b8827.jpg) Et la borne D19 avec des traces de chauffe..![[Tutos] Réparation d'une soufflante 773cecab9a64c2cd4f8d5452a45cdc98](https://2img.net/h/images2.hiboox.com/images/4708/773cecab9a64c2cd4f8d5452a45cdc98.jpg) Pour réparer tout ca, j'ai donc décider de shunter la ligne D19 en reconstituant le faisceau a côté.
Pour cela, j ai donc chercher a quel niveau était pris le fusible S10 et la par chance il se trouve qu il est pris en parallele avec la broche G7 resté libre![[Tutos] Réparation d'une soufflante 44bca630e58c8e1d262adbcfd2f77266](https://2img.net/h/images1.hiboox.com/images/4708/44bca630e58c8e1d262adbcfd2f77266.jpg) Pour cela, j'ai récupérer un bornier porte-fusible ( rep : 29 ) VW qui prend les cosses plates![[Tutos] Réparation d'une soufflante A678f3a3b22c0b818bb1221d5fa196c7](https://2img.net/h/images1.hiboox.com/images/4708/a678f3a3b22c0b818bb1221d5fa196c7.jpg) Donc maintenant, il me reste plus qu'a monter tout ca !
- 1 Fil 1.5 mm² reliant G7 au bornier 29
- 1 Fusible 8 A ( Origine 16A mais 8 par securité )
- 1 faisceau complet en bon état : branchement de l ex-fil D19 après le nouveau fusible ( fil noir rayé rouge 1.5 mm² )
- Remplacement complet du faisceau jusqu'à la résistance de la soufflante
Pour ce qui est de la 3e vitesse qui ne marchait plus, il s agissait du sélecteur des vitesses qui posait problème. Un des contact interne avait chauffé et le support c'était déformé.
Le remplacement du sélecteur a permis de résoudre le problème.( A savoir que dans le cas d'une défaillance de la résistance, le symptome sera que seul la 3e vitesse fonctionera. Ceci car elle passe hors résistance ( moteur alimenté directement en 12v )
Voila j'espère avoir été assez clair  | |
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